Schifffahrt; Denkmal

Zweck der Stiftung sind Erhalt und Pflege der 1911 bei Blohm & Voss vom Stapel gelaufenen, später als Segelschulschiff genutzten und heute denkmalgeschützten Viermast-Stahlbark "Passat" und die Sammlung von aussagekräftigen Unterlagen zum einstigen Frachtsegler.

Nachlässe
Sammlungen
Akten

Im Jahr 2000 wurde das Archiv mit Dokumenten zu den Schiffen "Pamir" und "Passat" eingerichtet.

Mit hohem Aufwand hatte die Hansestadt Lübeck seit dem Erwerb der "Passat" dafür gesorgt, dass das Schiff in Stand gehalten und gepflegt wurde. Als bei einer Überprüfung im Sommer 1979 festgestellt wurde, dass nach 20 Jahren Ruhezeit die Takelage stark unter dem ständigen Seewind gelitten hatte und vollständig erneuert werden musste, konnte die mit Aufgaben des Denkmalschutzes so überreich belastete Stadt die auf 1,7 Millionen DM geschätzten Kosten nicht übernehmen.

Nach alter Lübecker Tradition taten sich daraufhin Bürger zusammen, um die Aufgabe gemeinsam anzupacken. Mitglieder des Sportausschusses aller in der Bürgerschaft vertretenen Parteien gründeten den Verein "Rettet die Passat" e.V.". Insgesamt konnten über 4 Millionen Euro (Stand: 2012) an Spendengelder zusammentragen werden. Und auch bei der letzten Sanierung der "Passat" 1997/98, die rund 7 Millionen DM kostete, beteiligte sich der Verein "Rettet die Passat" mit rund 1 Million DM.

(Quelle: Website)

Hellmut Jebens: Passat im Novembersturm, 4. Auflg., Herford 1977

Kurt Grobecker: Passat. Das abenteuerliche Leben eines Windjammers, Lübeck 1982

Hans-Jörg Furrer: Die Vier- und Fünfmast-Rahsegler der Welt, Herford 1984, S. 161

Peter Klingbeil: Flying P-Liner – Die Segelschiffe der Reederei F. Laeisz, 2. Auflg., Hamburg 2000

Andreas Gondesen: Die letzten Flying P-Liner, Schriften des Deutschen Schifffahrtsmuseums, Bd. 69, Bremerhaven 2010

Uwe Hansen, Dirk Poppinga: 100 Jahre Viermastbark Passat, Wiefelstede 2011

Thomas Böttcher: Viermastbark Passat, eine Baudokumentation, Wielfelstede 2013